La startup castellonense Urban Alert se ha alzado con el primer premio del VI Valenciaport Hackathon gracias a una propuesta de piloto para mejorar la respuesta coordinada frente a disrupciones en el entorno portuario. La solución permitirá validar el modelo con datos reales del Puerto de Valencia, “sin alterar la operativa existente y con el objetivo de evaluar conjuntamente los resultados antes de su posible implantación”. El galardón, dotado con 6.000 euros, fue entregado por la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Mar Chao.
El segundo premio, dotado con 3.000 euros y patrocinado por la Fundación Juan Arizo Serrulla, fue para la startup singapurense Marina Chain, que presentó una solución de monitorización continua de señales con protocolos de actuación para los equipos sobre el terreno, incorporando además procesos de validación y trazabilidad de cada intervención realizada. Por su parte, el Premio del Público recayó en Synnect, gracias a un sistema multisensor y un gemelo digital predictivo capaz de ofrecer visibilidad en tiempo real del movimiento de vehículos, generar alertas tempranas ante situaciones de congestión y detectar anomalías operativas.
Más allá de los premios, la sexta edición del Valenciaport Hackathon ha destacado por reforzar su dimensión internacional y por su apuesta por trasladar las soluciones desarrolladas durante el evento a pruebas piloto reales dentro del Valenciaport Sandbox. Organizado por Opentop, el hub de innovación del puerto de Valencia, el encuentro reunió a más de 40 startups procedentes de distintos países. “Desde la autoridad Portuaria apostamos por la innovación abierta y por el Valenciaport Sandbox, para que startups internacionales puedan venir a probar aquí sus soluciones”, subraya la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, Mar Chao.
El Hackathon se ha articulado en torno a tres desafíos planteados por empresas y entidades del ecosistema portuario. Hitachi Energy propuso el desarrollo de un sistema de gestión energética multivector para puertos y terminales; VPI Logística lanzó un reto centrado en la gestión inteligente de accesos, seguridad y movilidad en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Valencia; mientras que el Comité de Innovación del Clúster de Valenciaport buscó soluciones para mejorar la respuesta coordinada frente a disrupciones.


